本文目錄
- 外貿(mào)FOX和FOB的區(qū)別
- 外貿(mào)術(shù)語(yǔ)FOBCIFC&F報(bào)這些價(jià)會(huì)考慮哪些因素
- 外貿(mào)實(shí)踐中使用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題
- 外貿(mào)術(shù)語(yǔ)FOB CIF C&F報(bào)這些價(jià)會(huì)考慮哪些因素
外貿(mào)FOX和FOB的區(qū)別
FOB(自由承運(yùn)人)和 FOX(自由滿(mǎn)載船)都是國(guó)際貿(mào)易中使用的術(shù)語(yǔ),用于描述銷(xiāo)售方和購(gòu)買(mǎi)方之間責(zé)任和費(fèi)用分配的方式。雖然這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)都與貨物交付和費(fèi)用相關(guān),但它們?cè)谝恍┓矫娲嬖趨^(qū)別。
1. FOB(自由承運(yùn)人):FOB是指在交貨地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人(通常是承運(yùn)貨物所需的海運(yùn)公司或航空公司)之前,賣(mài)方將負(fù)責(zé)貨物的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)直到貨物過(guò)船(飛)邊(即裝載到運(yùn)輸工具上)的責(zé)任。一旦貨物進(jìn)入運(yùn)輸工具,肩負(fù)貨物風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任就轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方身上。
2. FOX(自由滿(mǎn)載船):FOX是指在交貨地點(diǎn)將滿(mǎn)載貨物的船只交給買(mǎi)方之前,賣(mài)方需負(fù)責(zé)包裝、上貨的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),以及將貨物送至裝船點(diǎn)。賣(mài)方在將貨物交至滿(mǎn)載船只之前,一直承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任。
因此,F(xiàn)OB和FOX在責(zé)任轉(zhuǎn)移的時(shí)間點(diǎn)上存在差異。FOB適用于海/空運(yùn)輸?shù)那闆r,賣(mài)方需要在交貨地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人,一旦貨物過(guò)船(飛)邊,風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用責(zé)任就轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方身上。而FOX適用于船運(yùn)的情況,賣(mài)方要將貨物送至裝船點(diǎn),并在交付滿(mǎn)載貨物的船只之前負(fù)責(zé)包裝、上貨、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
需要注意的是,F(xiàn)OB和FOX只是描述了責(zé)任和費(fèi)用分配的方式,并不涉及具體的費(fèi)用金額或其他條款。具體的FOB或FOX合同條款應(yīng)在購(gòu)買(mǎi)方和銷(xiāo)售方之間協(xié)商確定。
外貿(mào)術(shù)語(yǔ)FOBCIFC&F報(bào)這些價(jià)會(huì)考慮哪些因素
在選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),必須考慮貨物的特性、成交量的規(guī)模,以及選擇合適的運(yùn)輸工具。若貨物對(duì)運(yùn)輸工具有特定要求,且出口方無(wú)法滿(mǎn)足時(shí),出口方可以選擇F組術(shù)語(yǔ),將運(yùn)輸安排的責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給進(jìn)口方。如果成交規(guī)模較小,且沒(méi)有直達(dá)班輪運(yùn)輸服務(wù)時(shí),為避免承擔(dān)過(guò)高的運(yùn)輸費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),出口方應(yīng)選擇F組術(shù)語(yǔ),而進(jìn)口方則宜選用C組或D組術(shù)語(yǔ)。同時(shí),進(jìn)出口方還應(yīng)考慮各自國(guó)家租船市場(chǎng)的現(xiàn)狀。
在FOB術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送至指定港口,而買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船和訂艙。在此情況下,確保船貨銜接至關(guān)重要。如果貨物已按時(shí)集中在港口,而買(mǎi)方未能及時(shí)租船/訂艙接貨,由此產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)。根據(jù)合同規(guī)定的裝運(yùn)期限,風(fēng)險(xiǎn)甚至可以在裝運(yùn)港安全裝船前轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。為避免船等貨或貨等船的情況,確保船貨銜接,賣(mài)方應(yīng)在貨物生產(chǎn)完成70%至80%時(shí),及時(shí)通知買(mǎi)方貨物準(zhǔn)備就緒,以便買(mǎi)方安排租船/訂艙,按時(shí)接收貨物。
外貿(mào)實(shí)踐中使用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題
外貿(mào)實(shí)踐中使用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意以下問(wèn)題:
船貨銜接問(wèn)題:
賣(mài)方需在大貨生產(chǎn)完成70%80%時(shí),通知買(mǎi)方安排租船/訂艙。買(mǎi)方需及時(shí)執(zhí)行租船/訂艙安排,確保按時(shí)接貨,并在準(zhǔn)備就緒后通知賣(mài)方。賣(mài)方收到買(mǎi)方通知后,應(yīng)及時(shí)裝船,并告知買(mǎi)方詳細(xì)的裝船信息。代辦裝運(yùn)手續(xù):
在買(mǎi)方要求下,賣(mài)方可幫助辦理裝運(yùn)手續(xù),但不承擔(dān)租不到船或訂不到艙的責(zé)任。指定貨代費(fèi)用:
買(mǎi)方有權(quán)指定貨代,負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)、報(bào)檢、內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)鹊孛娌僮鳌Yu(mài)方需通過(guò)買(mǎi)方指定的船代訂艙,并了解相關(guān)費(fèi)用安排。CFS費(fèi)用說(shuō)明:
CFS費(fèi)用是針對(duì)拼箱貨物的內(nèi)部操作費(fèi)用,由指定貨代收取。費(fèi)用支付方需根據(jù)合同約定確定,可能是發(fā)貨人在裝運(yùn)港支付,也可能是收貨人在目的港支付。裝船通知:
賣(mài)方在貨物裝船后,應(yīng)及時(shí)通知買(mǎi)方,提供船名、航次、提單號(hào)等詳細(xì)信息。這有助于買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)、支付貨款以及做好接卸準(zhǔn)備。此外,還需注意外貿(mào)實(shí)踐中的違約行為,如賣(mài)方可能存在的裝運(yùn)期延遲、交貨品質(zhì)不符等問(wèn)題,以及買(mǎi)方可能存在的不按時(shí)支付定金或尾款、不按合同開(kāi)立信用證等違約行為。企業(yè)應(yīng)識(shí)別并駕馭這些風(fēng)險(xiǎn),提高整體工作技能,以實(shí)現(xiàn)降本增效。
外貿(mào)術(shù)語(yǔ)FOB CIF C&F報(bào)這些價(jià)會(huì)考慮哪些因素
簡(jiǎn)單的說(shuō):
FOB, FREE ON BOARD離岸價(jià),貨物越過(guò)船舷以前的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)貨方承擔(dān).
CIF,COST INSURANCE FREIGHT到岸價(jià)加保險(xiǎn),貨物到目的港的一切費(fèi)用,保險(xiǎn)由發(fā)貨方承擔(dān).
C&F,CFR COST AND FRIEGHT是一個(gè)意思.和CIF比起來(lái)只是不含保險(xiǎn).
書(shū)面說(shuō)明如下,
FOB/CIF/CFR的共同點(diǎn)
1、三種價(jià)格術(shù)語(yǔ)都適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸(如中國(guó)長(zhǎng)江河運(yùn),美國(guó)五大湖地區(qū)河運(yùn))其承運(yùn)人一般只限于船公司。
2、三種價(jià)格術(shù)語(yǔ)交貨點(diǎn)均為裝運(yùn)港船舷(實(shí)際為船艙內(nèi))風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)均以在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)(實(shí)際為船艙內(nèi))從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。
3、費(fèi)用點(diǎn):賣(mài)方均承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用。
4、提單:賣(mài)方均需向買(mǎi)方提交已裝船清潔提單。
5、裝船通知:裝運(yùn)前后賣(mài)方均應(yīng)及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知。
6、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物裝船后的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。
7、目的港的進(jìn)口清關(guān),費(fèi)用等均由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理;裝運(yùn)港的裝船,陸運(yùn),出口報(bào)關(guān),辦理許可證等均由賣(mài)方辦理。
8、賣(mài)方都有在裝運(yùn)港安排訂艙、配船的義務(wù)。
FOB和 CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)的不同點(diǎn)
1、價(jià)格術(shù)語(yǔ)后港口性質(zhì)不一樣,F(xiàn)OB后的港口指賣(mài)方所在國(guó)的海港或河港,而CIF后的港口指買(mǎi)方所在國(guó)的海港或河港,CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)后目的港后應(yīng)注明港口所屬?lài)?guó)別,如維多利亞港,在香港有,英國(guó)有,巴西有,必須加注國(guó)別來(lái)區(qū)分。
2、費(fèi)用構(gòu)成不一樣,報(bào)價(jià)不一樣。FOB價(jià)格是考慮貨物從原料購(gòu)進(jìn)、生產(chǎn)直到出口報(bào)關(guān)貨物裝到買(mǎi)方指定船艙同的一切費(fèi)用和利潤(rùn)為止,而CIF則是在FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上再加上海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。
3、 THC碼頭作業(yè)費(fèi)的支付對(duì)象不同。按照誰(shuí)支付海運(yùn)費(fèi)誰(shuí)支付THC費(fèi)用的原則,F(xiàn)OB價(jià)格條款中THC費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān),CIF中THC應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān),現(xiàn)行國(guó)內(nèi)THC標(biāo)準(zhǔn)為20‘柜370元,大柜40’為560元,THC費(fèi)用應(yīng)在貿(mào)易合同中明確注明由誰(shuí)支付。
4、保險(xiǎn)費(fèi)支付、辦理不同:FOB、 CNF保險(xiǎn)由買(mǎi)方辦理,賣(mài)方應(yīng)于裝船前通知買(mǎi)方;CIF保險(xiǎn)由賣(mài)方辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi),賣(mài)方按合同條款,保險(xiǎn)條款辦理保險(xiǎn)并將保險(xiǎn)單交給買(mǎi)方。
5、價(jià)格術(shù)語(yǔ)國(guó)際慣例不同,F(xiàn)OB價(jià)格在美國(guó)慣例和國(guó)際商會(huì)的1990及2000年通則慣例,CIF大多數(shù)為國(guó)際商會(huì)的1990年/2000年慣例,訂立貿(mào)易合同或客戶(hù)開(kāi)出信用證中注意加以區(qū)別。
6、空運(yùn)貨物:FOB賣(mài)方只承擔(dān)貨物上飛機(jī)之前的所有費(fèi)用空運(yùn)費(fèi),空運(yùn)目的港費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。
CIF賣(mài)方除承擔(dān)FOB空運(yùn)費(fèi)用外還需按買(mǎi)方要求承擔(dān)空運(yùn)費(fèi)以及對(duì)貨物空運(yùn)投保保險(xiǎn)。
空運(yùn)貨物自裝運(yùn)港交付后貨物所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。
7、租船訂船不同:FOB價(jià)格由買(mǎi)方指定船公司/船代公司甚至貨代公司安排船運(yùn),買(mǎi)方能否及時(shí)租船訂艙,會(huì)影響賣(mài)方的及時(shí)交貨以及銀行交單等。
CIF價(jià)格則由賣(mài)方自主選擇船公司或貨代公司。
8、裝船通知告知買(mǎi)方時(shí)間不同:FOB價(jià)格和CNF在裝船前告知買(mǎi)方,裝船內(nèi)容、裝船細(xì)節(jié)以便買(mǎi)方有充足的時(shí)間辦理貨物海上保險(xiǎn)而CIF是由賣(mài)方投保可在裝船后幾天內(nèi)告知買(mǎi)方裝船通知。
9、裝運(yùn)后跟蹤服務(wù)不同:FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)由于是客戶(hù)指定船代/貨代,其二程三程中轉(zhuǎn)一般由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理,而CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ),為給賣(mài)方提供更好的服務(wù)一般由賣(mài)方及時(shí)聯(lián)系貨代船代將中轉(zhuǎn)情況,目的港代理資料,何時(shí)到港等資料告知買(mǎi)方。(但CIF價(jià)格中賣(mài)方并無(wú)此規(guī)定義務(wù),一般實(shí)際操作中買(mǎi)方會(huì)有此要求)
10、不可抗力風(fēng)險(xiǎn)不同:索賠難度不同
在實(shí)際出口業(yè)務(wù)中若貨物已裝船,在裝運(yùn)港或運(yùn)輸途中遭受不可抗力自然災(zāi)害或意外事故,而賣(mài)方提交的單據(jù)與L/C規(guī)定有“不符點(diǎn)”遭到開(kāi)征行拒付貨款情況下FOB、CNF和CIF所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)不同。
在CIF術(shù)語(yǔ)上是賣(mài)方辦理保險(xiǎn),在啟運(yùn)港投保,在客戶(hù)拒付退單的情況下,賣(mài)方可憑保單向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司索賠。
在FOB和CNF情況下是買(mǎi)方辦理保險(xiǎn),保單在買(mǎi)方手里,保險(xiǎn)公司又大多在國(guó)外,賣(mài)方難以向保險(xiǎn)公司索賠,尤其是FOB術(shù)語(yǔ)上,賣(mài)方要找買(mǎi)方指定租船訂艙的船公司/船代理及時(shí)準(zhǔn)確取證就更難。
在當(dāng)前實(shí)際出口業(yè)務(wù)中客戶(hù)指定貨代/船公司的FOB術(shù)語(yǔ)業(yè)務(wù)相對(duì)較。
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