浙江目前的 跨境電商 進出口額約占全國20%，在全國僅次于廣東，排在第二。溫州作為眾多輕工產品生產基地，有著做 跨境電商 的天然優(yōu)勢。在速賣通、亞馬遜、 abay等十多個主流 跨境電商 平臺上，都能見到溫州人的身影。 跨境電商 的發(fā)展，也帶旺了國際快遞行業(yè)，溫州郵政去年收寄跨境郵件同比增長235.67%。
國際包裹雖然快捷便利，但在無形中增加了 跨境電商 企業(yè)的物流成本。本期《委員觀察》請大家共同探討 跨境電商 發(fā)展中的國際物流難題。
有企業(yè)月快遞費占銷售額四成
“上個月，單單是快遞費，我們就花掉了3萬多元，幾乎占到我們一個月銷售額的四成。”市民大盛2014年從外貿企業(yè)辭職，走上了 跨境電商 創(chuàng)業(yè)之路。如今生意雖然做得紅火，但每月不低的快遞物流費成為他獲得更大利潤的巨大障礙。
大學時期，大盛學的是日語，借助語言優(yōu)勢，在亞馬遜日本站開設了一家網店，專門向日本人售賣各類工作服。大盛介紹，他們的產品基本上是通過日本“黑貓宅急便”、日本佐川國際快遞等在上海的代理公司走國際包裹發(fā)往日本，“500克以內的運費約50元，每增加一斤運費提高15元，溫州到上海的快遞費還需另算。”大盛無奈地表示，國際快遞的物流費較高，有時候一件夾克衫的運費甚至超過了它的進貨成本。
有著相同困擾的跨境電子商務企業(yè)還有不少。“溫州市跨境電子商務協會現有會員單位近290家，分別在速賣通、亞馬遜、abay等平臺從事 跨境電商 業(yè)務，其中90%以上的企業(yè)通過國際快遞形式寄送商品。”該協會執(zhí)行會長程世晟告訴記者，國際運費往往占到商品本身價格的50%~60%。
溫州市商務局曾聯合溫州郵政速遞歷經半個月，對全市187家 跨境電商 經營主體進行抽樣調查。結果顯示，經由郵政國際小包及E系列出口的郵包數量占比達到85%。程世晟分析稱，目前我市 跨境電商 業(yè)務主要以中小企業(yè)小額訂單為主，基于成本及便捷性考慮，大多采用郵政小包、國際快遞寄出。
三年后海外倉或成 跨境電商 標配
下面這組數據還可以進一步佐證，迅猛發(fā)展的跨境電子商務帶旺了國際快遞行業(yè)。
今年1~3季度，溫州郵政速遞物流業(yè)務收寄量達到2131.05萬件，同比增長12.28%，其中收寄快遞包裹904.18萬件，收寄跨境郵件571萬件，處理進口跨境郵件97.7萬件。去年收寄跨境郵件同比增長235.67%，達869.38萬件。中國郵政溫州市分公司總經理劉支宇曾在溫州市跨境電子商務協會成立大會上表示，溫州郵政物流業(yè)務實現爆發(fā)式增長，以國際小包為主導的郵政產品成為 跨境電商 物流市場的主體渠道。
想要利潤最大化，攻克物流壁壘顯然不可忽視。據不完全統(tǒng)計，溫州目前具有經營許可證的快遞企業(yè)126家，其中僅郵政速遞、順豐等少數企業(yè)有開展 跨境電商 業(yè)務。程世晟同時也是溫州海納進出口有限公司董事長，已從事外貿行業(yè)20多年，早在2008年，便想到了在客戶所在國建立海外倉，以進一步降低國際物流成本。
“我們在英國伯明翰建了一個4000多平方米的倉庫，真正實現了 跨境電商 本土化，使得當地客戶下單后24小時內到貨成為了可能，為客戶提供了更優(yōu)質體驗，也有利于我們進一步打開 跨境電商 業(yè)務規(guī)模。”程世晟表示，首飾、太陽眼鏡、手表等產品或許尚可利用國際包裹形式完成物流配送，但是家具、五金等產品則只能通過在海外設立倉庫，或者借助亞馬遜等第三方電商平臺海外倉，才能得到進一步發(fā)展。
業(yè)內人士分析，三年后海外倉或將是 跨境電商 的標配。今年10月末剛成立的溫州市跨境電子商務協會，接下來也將計劃組織目標市場一致的出口企業(yè)在境外物流配送體系上結成聯盟，進而整合海外溫商倉庫資源，引入先進的物流倉配管理體系，搭建統(tǒng)一的分撥配送系統(tǒng)平臺。
委員觀察
培育針對海外市場的現代物流公司
魯丹萍(市政協民建界別委員)
溫州外貿客戶中僑貿占比大，曾一度占全市總出口額70%以上，僑貿業(yè)務的特點是規(guī)模小、散，流動性大，不夠穩(wěn)定，而且代理性質的業(yè)務較多，大部分國外客戶資源均控制在業(yè)務員手里。在傳統(tǒng)線下“集裝箱”銷售模式下積累了十幾年甚至幾十年的經驗，大部分業(yè)務員對于把產品通過跨境電子商務銷往國外認可程度不高。此外，包括貨物通關在內，目前監(jiān)管機制大多建立在傳統(tǒng)B2B的大宗貨物貿易基礎上，針對跨境電子商務的監(jiān)管制度方面滯后。
想要進一步發(fā)展溫州跨境電子商務，我建議可以培育專門針對海外市場的現代物流公司。溫州保稅物流中心(B型)日前已成功通過海關總署、財政部、國家稅務總局和國家外匯管理局聯合審批，溫州擁有首個國家級海關保稅監(jiān)管場所。這意味著溫州外貿企業(yè)可在家門口享受保稅服務，在保稅物流中心內開展保稅存儲、流通性簡單加工以及全球采購和國際分撥、配送等相關業(yè)務。
探索推出便利的措施
周賽珍(市政協工商聯界別委員)
跨境電子商務正在成為我國外貿產業(yè)中的一匹“黑馬”。溫州作為電子商務示范城市，既具備外向型經濟特點，又具備打造成跨境電子商務活躍區(qū)域的優(yōu)勢?？缇畴娮由虅沼欣谕七M“溫州制造”向“溫州品牌”轉變。
目前，溫州發(fā)展跨境電子商務，最大的瓶頸在于如何推動跨境電子商務快速通關通檢和建立高效的物流渠道。針對跨境電子商務貿易特點，建議研究制訂跨境電子商務進出口商品檢驗檢疫監(jiān)管規(guī)范，探索一次申報、分批核銷以及對電商企業(yè)實施誠信管理、差別化監(jiān)管等便利化措施，以推動跨境電子商務健康快速發(fā)展。其中包括實施分類分級、差別化管理模式，簡化手續(xù)；實施誠信管理，強化電子商務企業(yè)主體責任建設，推動企業(yè)自主檢測；開發(fā)建設公共信息服務平臺等。
另一方面，還應依托狀元岙港區(qū)綜合保稅區(qū)和保稅物流中心優(yōu)勢載體資源，吸引 跨境電商 龍頭企業(yè)入駐。支持快遞、第三方平臺、攝影、代運營、創(chuàng)意、推廣、培訓、第三方倉儲等形成規(guī)模，建立具有市場競爭力的 跨境電商 產業(yè)鏈。
國際包裹雖然快捷便利，但在無形中增加了 跨境電商 企業(yè)的物流成本。本期《委員觀察》請大家共同探討 跨境電商 發(fā)展中的國際物流難題。
有企業(yè)月快遞費占銷售額四成
“上個月，單單是快遞費，我們就花掉了3萬多元，幾乎占到我們一個月銷售額的四成。”市民大盛2014年從外貿企業(yè)辭職，走上了 跨境電商 創(chuàng)業(yè)之路。如今生意雖然做得紅火，但每月不低的快遞物流費成為他獲得更大利潤的巨大障礙。
大學時期，大盛學的是日語，借助語言優(yōu)勢，在亞馬遜日本站開設了一家網店，專門向日本人售賣各類工作服。大盛介紹，他們的產品基本上是通過日本“黑貓宅急便”、日本佐川國際快遞等在上海的代理公司走國際包裹發(fā)往日本，“500克以內的運費約50元，每增加一斤運費提高15元，溫州到上海的快遞費還需另算。”大盛無奈地表示，國際快遞的物流費較高，有時候一件夾克衫的運費甚至超過了它的進貨成本。
有著相同困擾的跨境電子商務企業(yè)還有不少。“溫州市跨境電子商務協會現有會員單位近290家，分別在速賣通、亞馬遜、abay等平臺從事 跨境電商 業(yè)務，其中90%以上的企業(yè)通過國際快遞形式寄送商品。”該協會執(zhí)行會長程世晟告訴記者，國際運費往往占到商品本身價格的50%~60%。
溫州市商務局曾聯合溫州郵政速遞歷經半個月，對全市187家 跨境電商 經營主體進行抽樣調查。結果顯示，經由郵政國際小包及E系列出口的郵包數量占比達到85%。程世晟分析稱，目前我市 跨境電商 業(yè)務主要以中小企業(yè)小額訂單為主，基于成本及便捷性考慮，大多采用郵政小包、國際快遞寄出。
三年后海外倉或成 跨境電商 標配
下面這組數據還可以進一步佐證，迅猛發(fā)展的跨境電子商務帶旺了國際快遞行業(yè)。
今年1~3季度，溫州郵政速遞物流業(yè)務收寄量達到2131.05萬件，同比增長12.28%，其中收寄快遞包裹904.18萬件，收寄跨境郵件571萬件，處理進口跨境郵件97.7萬件。去年收寄跨境郵件同比增長235.67%，達869.38萬件。中國郵政溫州市分公司總經理劉支宇曾在溫州市跨境電子商務協會成立大會上表示，溫州郵政物流業(yè)務實現爆發(fā)式增長，以國際小包為主導的郵政產品成為 跨境電商 物流市場的主體渠道。
想要利潤最大化，攻克物流壁壘顯然不可忽視。據不完全統(tǒng)計，溫州目前具有經營許可證的快遞企業(yè)126家，其中僅郵政速遞、順豐等少數企業(yè)有開展 跨境電商 業(yè)務。程世晟同時也是溫州海納進出口有限公司董事長，已從事外貿行業(yè)20多年，早在2008年，便想到了在客戶所在國建立海外倉，以進一步降低國際物流成本。
“我們在英國伯明翰建了一個4000多平方米的倉庫，真正實現了 跨境電商 本土化，使得當地客戶下單后24小時內到貨成為了可能，為客戶提供了更優(yōu)質體驗，也有利于我們進一步打開 跨境電商 業(yè)務規(guī)模。”程世晟表示，首飾、太陽眼鏡、手表等產品或許尚可利用國際包裹形式完成物流配送，但是家具、五金等產品則只能通過在海外設立倉庫，或者借助亞馬遜等第三方電商平臺海外倉，才能得到進一步發(fā)展。
業(yè)內人士分析，三年后海外倉或將是 跨境電商 的標配。今年10月末剛成立的溫州市跨境電子商務協會，接下來也將計劃組織目標市場一致的出口企業(yè)在境外物流配送體系上結成聯盟，進而整合海外溫商倉庫資源，引入先進的物流倉配管理體系，搭建統(tǒng)一的分撥配送系統(tǒng)平臺。
委員觀察
培育針對海外市場的現代物流公司
魯丹萍(市政協民建界別委員)
溫州外貿客戶中僑貿占比大，曾一度占全市總出口額70%以上，僑貿業(yè)務的特點是規(guī)模小、散，流動性大，不夠穩(wěn)定，而且代理性質的業(yè)務較多，大部分國外客戶資源均控制在業(yè)務員手里。在傳統(tǒng)線下“集裝箱”銷售模式下積累了十幾年甚至幾十年的經驗，大部分業(yè)務員對于把產品通過跨境電子商務銷往國外認可程度不高。此外，包括貨物通關在內，目前監(jiān)管機制大多建立在傳統(tǒng)B2B的大宗貨物貿易基礎上，針對跨境電子商務的監(jiān)管制度方面滯后。
想要進一步發(fā)展溫州跨境電子商務，我建議可以培育專門針對海外市場的現代物流公司。溫州保稅物流中心(B型)日前已成功通過海關總署、財政部、國家稅務總局和國家外匯管理局聯合審批，溫州擁有首個國家級海關保稅監(jiān)管場所。這意味著溫州外貿企業(yè)可在家門口享受保稅服務，在保稅物流中心內開展保稅存儲、流通性簡單加工以及全球采購和國際分撥、配送等相關業(yè)務。
探索推出便利的措施
周賽珍(市政協工商聯界別委員)
跨境電子商務正在成為我國外貿產業(yè)中的一匹“黑馬”。溫州作為電子商務示范城市，既具備外向型經濟特點，又具備打造成跨境電子商務活躍區(qū)域的優(yōu)勢?？缇畴娮由虅沼欣谕七M“溫州制造”向“溫州品牌”轉變。
目前，溫州發(fā)展跨境電子商務，最大的瓶頸在于如何推動跨境電子商務快速通關通檢和建立高效的物流渠道。針對跨境電子商務貿易特點，建議研究制訂跨境電子商務進出口商品檢驗檢疫監(jiān)管規(guī)范，探索一次申報、分批核銷以及對電商企業(yè)實施誠信管理、差別化監(jiān)管等便利化措施，以推動跨境電子商務健康快速發(fā)展。其中包括實施分類分級、差別化管理模式，簡化手續(xù)；實施誠信管理，強化電子商務企業(yè)主體責任建設，推動企業(yè)自主檢測；開發(fā)建設公共信息服務平臺等。
另一方面，還應依托狀元岙港區(qū)綜合保稅區(qū)和保稅物流中心優(yōu)勢載體資源，吸引 跨境電商 龍頭企業(yè)入駐。支持快遞、第三方平臺、攝影、代運營、創(chuàng)意、推廣、培訓、第三方倉儲等形成規(guī)模，建立具有市場競爭力的 跨境電商 產業(yè)鏈。
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本文來源： 跨境電商如何過國際快遞門檻
